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面向汽车座椅表面缺陷检测系统的敏捷设计方案研究
| 论文题名： | 面向汽车座椅表面缺陷检测系统的敏捷设计方案研究 |
| 关键词： | 汽车座椅;表面缺陷检测系统;敏捷设计;功能模块 |
| 摘要： | 随着工业互联网浪潮的来临，智能化的工业质检系统广泛应用于制造业，2021年工业质检解决方案整体市场规模达2.1亿美元，同比增长近 48.4%。传统汽车制造业正积极迈入智能质检的行列，相较于零件质检等较为成熟的领域，汽车座椅质检系统设计研究处于起步阶段，缺少相关的设计经验。另外，面对激烈竞争的市场环境，能否短时间、低成本、高效率地产出一套适配度高的方案，不仅影响项目后续的开发进度、交付质量，也很大程度上决定了质检解决方案供应商是否能抢占商业合作机会。 针对上述问题，本文将对汽车座椅缺陷检测方案设计的痛点、难点进行分析。探索敏捷设计在硬件设计领域的作用方式，提出基于敏捷设计思想的缺陷检测系统方案设计平台。在平台涉及的关键模块、关键内容设计中应用敏捷设计思想。最后结合实际案例，得到汽车座椅缺陷检测系统的设计方案。 在上述研究思路的指导下，本文从数据层、功能层、平台工具层解决汽车缺陷检测方案设计的痛点、难点。在数据层，建立知识数据库、组件产品数据库和实例方案数据库，将设计知识集成，解决了设计前期出现的“各类信息分散”的痛点，提高检索效率和知识的可复用性；在功能层，提供数据检索和方案敏捷设计的功能，利用基于实例推理（CBR）的方案设计方法，得到了敏捷设计方案，经验证解决了“设计经验不足、方案不够丰富”的痛点；在平台工具层，结合用户业务需求分析设计了B端平台，用于搭载核心功能，实现客户驱动的方案敏捷定制设计。 应用结果表明，敏捷设计能够合理、有效地应用于汽车座椅缺陷检测系统的设计中，达到降低方案设计周期，提高方案多样性，提升企业市场竞争力的目的。 |
| 作者： | 王琦 |
| 专业： | 工业设计工程 |
| 导师： | 杨钟亮;毛新华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东华大学 |
| 学位年度： | 2023 |
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