专利名称: |
带有电制动助力器的制动系统 |
摘要: |
制动系统,其包括推杆(130),推杆由制动助力器(200)带动并致动主缸(100)的活塞(110),制动助力器(200)通过柱塞(270)与制动踏板(PF)的控制杆(230)相连。制动助力器(200)包括致动器活塞(220),其通过齿条传动机构(260)由电机(265)控制。由柱塞(270)界定的模拟器室(250)由中间活塞(240)分为分别由中间活塞(240)界定的后容积室(V1)和前容积室(V2)。管道(L1)通过第一电磁阀(EV1)使后容积室(V1)与同前容积室(V2)相连的管道(L2)连接,管道(L2)通过第二电磁阀(EV2)与储存器(115)连接。活塞(240)与推杆(130)连接,推杆承载止挡器(132),以被所述致动器活塞(220)推动。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
罗伯特博世有限公司 |
发明人: |
P·里夏尔;F·加夫;B·卡格纳克;C·安德松;R·斯普罗克 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-08-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201080027781.3 |
公开号: |
CN102470850A |
代理机构: |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人: |
李丽 |
分类号: |
B60T13/74(2006.01)I |
申请人地址: |
德国斯图加特 |
主权项: |
带有电制动助力器的制动系统,所述制动系统包括通过推杆以受控方式作用于主缸的制动助力器,所述推杆由所述电制动助力器带动并且该推杆致动所述主缸的活塞(主活塞),所述电制动助力器通过柱塞与制动踏板的控制杆相连接,其特征在于,所述电制动助力器(200)包括:?致动器活塞(220),其通过齿条传动机构(260)由电机(265)控制;?模拟器室(250),其由所述柱塞(270)界定,并且所述模拟器室由中间活塞(240)分为可变的后容积室(V1)和可变的前容积室(V2);?所述后容积室(V1)由所述柱塞(270)和所述 |
所属类别: |
发明专利 |