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用于不由高架电线供电的车辆的运行支持装置
| 专利名称： | 用于不由高架电线供电的车辆的运行支持装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于不由高架电线供电的车辆的运行支持装置，该运行支持装置配备有：存储部件(2)，用于预先存储关于不由高架电线供电的车辆的运行时间表的信息、关于行进区段中的下一站的信息、以及关于位于行进区段中的多个信号的信息；以及速度模式计算部件(3)，用于基于所述关于运行时间表的信息、关于下一站的信息、以及关于多个信号的信息来计算不由高架电线供电的车辆的速度模式。速度模式计算部件(3)被配置为计算满足以下条件的速度模式：不由高架电线供电的车辆不停止在第信号处，不由高架电线供电的车辆在离开该车辆当前停靠的站时以恒定加速度“a”加速，以及在加速之后不由高架电线供电的车辆以恒定的第一速度V1行进。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 三菱重工业株式会社 |
| 发明人： | 三竹雅也;河野贵之;森田克明;川村武也 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-08-24T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201080033988.1 |
| 公开号： | CN102470886A |
| 代理机构： | 北京市柳沈律师事务所 11105 |
| 代理人： | 黄小临 |
| 分类号： | B61L27/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 日本东京都 |
| 主权项： | 一种用于没有接触导线的车辆的行进辅助系统，该行进辅助系统被配置为计算从当前停靠站点到下一站点的行进区间中的速度模式，该行进辅助系统包括：存储部件，其预先存储车辆的行进时刻表信息、关于位于行进区间上的下一站点的信息、以及关于行进区间上的多个交通灯的信息；以及速度模式计算部件，其基于所述行进时刻表信息、关于下一站点的信息、以及关于多个交通灯的信息来计算车辆的速度模式，其中，当计算从当前停靠站点到所述多个交通灯中的第一交通灯的区间中的速度模式时，速度模式计算部件计算满足以下条件的速度模式：车辆始终不停止在第一交 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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