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原文传递 无接触供电轨道高架公交车及运行方法
专利名称: 无接触供电轨道高架公交车及运行方法
摘要: 本发明涉及一种无接触供电轨道高架公交车及其运行方法。包括车身结构、轨道、车轮、动力输送、乘客上下车设置、行车安全装置、交通运行规则、故障快速处理设备。本发明整车车身分上下二层。上层是乘客舱和控制室;下层为“n”型“隧道”式框架,框架左右侧板通过连接撑起上层乘客舱,内空间可通行小汽车,框架侧板底部装有轮毂电机驱动轮,通过非接触外供电源驱动在轨道上行驶,驮使上层公交乘客舱在小车上空通过。实现公交运输和小汽车在上下不同空间分层行驶(附图1、图2)。本发明简称“高客”,主要用于一线城市中心城区的公交运输。本发明基本不占用道路资源,无须改变现有交通规则,能大幅度提高城市公交的运量和质量,能有效改善城市交通的拥堵现象,减少空气污染。
专利类型: 发明
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 赵跃
发明人: 赵跃
专利状态: 有效
申请日期: 2015-05-15T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201510252466.5
公开号: CN106143511A
代理机构: 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213
代理人: 吴秉中
分类号: B61C3/00(2006.01)I
申请人地址: 310005 浙江省杭州市拱墅区萍水路450号昆仑橡树园一幢一单元803室
主权项: 一种电动高架公交车。整车车身分上下二层,车身宽度等同或略宽于城市道路一个车道宽度。上层车厢设有乘客舱与控制室。乘客舱宽畅,按较高标准设置座位。舱内设有交通信息显示屏。车上装有空气净化装置,车顶装有天窗,车内的光线充足。车厢右侧前后分别设车门,供乘客进出。控制室有操作台,驾驶员通过智能控制装置控制车辆行驶。车身下层框架左右二侧侧板底部装有轮毂电机车轮,车轮通过无接触外供电源驱动,在预埋于道路地面的固定轨道上行驶。下层“隧道”高度及宽度确保一辆普通小汽车安全穿行,使公交运输和小汽车可以分层通行。车身上下层通过高强度材料支架连接,足以支撑车厢及其承载重量,确保整车行驶平稳安全。
所属类别: 发明专利
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