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车道变换过程中驾驶员认知综合模型的构建
| 题名： | 车道变换过程中驾驶员认知综合模型的构建 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 贾洪飞 徐英俊 隽志才 |
| 作者单位： | 吉林大学交通学院,长春130025 |
| 关键词： | 交通流仿真 车道变换 认知综合模型 驾驶员 |
| 摘要： | 本文通过对车道变换微观行为的分析，确定了影响车道变换的主要因素，如时空条件、车辆状况、驾驶员意愿等；运用认知心理学、人机工效学和人工智能的有关理论与方法，提出了一种在车道变换过程中驾驶员的认知综合模型。同时给出了该模型的运行机理和执行流程。此模型通过分层并行处理、竞争协作实现的思想，将直觉、分析和推理有效地结合在一起，能较准确地描述驾驶员的认知过程，充分体现出车道变换微观行为的选择与实现是人、车、道路、环境之间协同作用的效果，为微观交通流仿真中车道变换模型的实现提供了一种新思路。 |
| 会议日期： | 200408 |
| 会议举办地点： | 哈尔滨 |
| 会议名称： | 2004海峡两岸智能运输系统学术会议 |
| 出版日期： | 2004-07-31 |
| 分类号： | U491.254 |
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