专利名称: | 用于调整轮径的方法和设备 |
摘要: | 本发明提供了用于调整轮径的方法与设备。所述方法包括:获取当前轮径分布向量;根据当前轮径分布向量与已知轮径分布向量簇之间的相似性指标,确定当前轮径分布向量的可能磨损率;根据候选目标轮径分布向量与已知轮径分布向量簇之间的相似性指标,确定候选目标轮径分布向量的可能磨损率;从候选目标轮径分布向量中选择目标轮径分布向量,使得将所述当前轮径分布向量转换到所述目标轮径分布向量所降低的可能磨损率符合预定的条件。利用本发明所提供的方案,可以通过改变轮径分布向量来优化列车未来的可能磨损率以及对列车维护时所需的磨销量。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 美国;US |
申请人: | 国际商业机器公司 |
发明人: | 莫文婷;孙伟;段宁;蒋忠波 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-11-30T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201010577040.4 |
公开号: | CN102476556A |
代理机构: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人: | 杜娟 |
分类号: | B60B17/00(2006.01)I |
申请人地址: | 美国纽约 |
主权项: | 一种用于调整轮径的方法,包括:获取当前轮径分布向量;计算当前轮径分布向量与已知轮径分布向量簇之间的相似性指标,以便确定当前轮径分布向量的可能磨损率;计算候选目标轮径分布向量与已知轮径分布向量簇之间的相似性指标,以便确定候选目标轮径分布向量的可能磨损率;以及从候选目标轮径分布向量中选择目标轮径分布向量,使得将所述当前轮径分布向量转换到所述目标轮径分布向量所降低的可能磨损率符合预定的条件。 |
所属类别: | 发明专利 |