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原文传递汽车自动变阻主动悬架

专利名称：	汽车自动变阻主动悬架
摘要：	汽车自动变阻主动悬架，属于汽车部件，特别是一种汽车主动悬架。本发明的技术方案是：汽车自动变阻主动悬架由减震器和控制部分组成，减震器内的浮动芯双向变阻阀把内部空间分隔成两个工作室，阀体上有浮动芯通孔，通孔内有浮动芯，两侧有阻尼孔，阻尼孔经阻尼孔通道与阀体上、下面连通；减震器内装有电磁控双向压力阀，阀体上有进、出气通道，通道内有封堵阀体、弹簧，外端固定电磁铁，阀体内有横向通孔；控制部分由电磁控双向压力阀与驾驶室内的控制盒及汽车头部和尾部的加速度感应开关连接。本发明的优点：无需外置动力就能实现悬架的主动控制，且整体结构紧凑，体积小，加工装配简单，维修方便，成本较低，是中低档汽车悬架的升级换代产品。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	高献民
发明人：	高献民
专利状态：	有效
申请日期：	2010-11-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010554277.0
公开号：	CN102476571A
代理机构：	安阳市智浩专利代理事务所 41116
代理人：	张智和
分类号：	B60G17/06(2006.01)I
申请人地址：	455000 河南省安阳市殷都区殷一路3号院2号楼1单元102号
主权项：	汽车自动变阻主动悬架，由减震器和控制部分组成，其特征在于：减震器由外工作缸（6）和内工作缸（4）通过滑动轴承（10、11）套在一起，外工作缸（6）上端口有密封环（12），安装在内工作缸（4）内部下端的浮动芯双向变阻阀（9）把外工作缸（6）和内工作缸（4）的内部空间分隔成工作A室（8）和工作B室（13），浮动芯双向变阻阀（9）的变阻阀体（9—11）中心有一个贯通上下端面的浮动芯通孔（9—9），浮动芯通孔（9—9）内有一个浮动芯（9—4），在浮动芯（9—4）的上、下端面连接有弹簧（9—10、9—5），两弹簧的
所属类别：	发明专利