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滑行停机车辆及滑行停机车辆的控制方法
| 专利名称： | 滑行停机车辆及滑行停机车辆的控制方法 |
| 摘要： | 本发明提供一种滑行停机车辆及其控制方法，在滑行停机解除时进行降档，在滑行停机解除之后，缩短直至可传递驱动力的时间。控制器(12)在滑行停机中滑行停机解除条件成立时使发动机(1)自动起动。另外，控制器(12)在发动机(1)完全爆炸之前开始实现与滑行停机解除条件成立时的变速级(2速级)相比低速侧的变速级(1速级)的低速制动器(32)的联接并使副变速机构(30)降档。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 加特可株式会社 |
| 发明人： | 立胁敬一;山田直弘;渡边真一郎;青山训卓 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-11-14T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110359397.X |
| 公开号： | CN102476635A |
| 代理机构： | 北京市柳沈律师事务所 11105 |
| 代理人： | 王景刚 |
| 分类号： | B60W30/08(2012.01)I |
| 申请人地址： | 日本静冈县 |
| 主权项： | 一种滑行停机车辆，其特征在于，具备：发动机；变速器，其配置于所述发动机与驱动轮之间，并具有多个变速级；滑行停机开始装置，其在行驶中当滑行停机开始条件成立时使所述发动机自动停止；滑行停机解除装置，其在滑行停机中当滑行停机解除条件成立时使所述发动机自动起动；降档装置，其当所述滑行停机解除条件成立时，在所述发动机完全爆炸之前开始实现与所述滑行停机解除条件成立时的变速级相比低速侧的变速级的摩擦联接元件的联接，使所述变速器降档。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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