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原文传递用于维持驾驶时间的系统和方法

专利名称：	用于维持驾驶时间的系统和方法
摘要：	本发明涉及用于使用自适应巡航控制来维持驾驶时间的系统和方法，自适应巡航控制包括机动车辆中的巡航控制调节器，该机动车辆的控制系统由巡航控制调节器调节。用于维持驾驶时间的系统包括：输入单元，其用于指示自适应巡航控制的期望速度值vset；计算单元，其适用于识别要确定驾驶时间的驾驶行程S的路段Sj；计算当使用传统非自适应巡航控制时驾驶过路段Sj将会花费的时间tcc；确定使用自适应巡航控制驾驶过路段Sj实际花费的时间tadapt；计算tcc和tadapt之间的时间差；计算要被用作对于巡航控制调节器的控制信号的调节的控制信号vsetkorr，使得当车辆继续其路程时所述时间差消失；vsetkorr用作对于自适应系统的巡航控制调节器的控制信号。
专利类型：	发明专利
申请人：	斯堪尼亚商用车有限公司
发明人：	O·约翰松;J·汉松;H·彼得松
专利状态：	有效
申请日期：	2010-08-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201080037500.2
公开号：	CN102481932A
代理机构：	永新专利商标代理有限公司 72002
代理人：	刘瑜;王英
分类号：	B60W30/14(2006.01)I
申请人地址：	瑞典南泰利耶
主权项：	一种用于使用自适应巡航控制来维持驾驶时间的系统，所述自适应巡航控制包括机动车辆中的巡航控制调节器，所述机动车辆的控制系统由所述巡航控制调节器调节，特征在于，用于维持驾驶时间的所述系统包括：?输入单元，其用于指示所述自适应巡航控制的期望速度值vset；以及?计算单元，其适用于?识别要确定所述驾驶时间的驾驶行程S的路段Si；?计算当使用传统非自适应巡航控制时驾驶过所述路段Si将会花费的时间tcc；?确定使用所述自适应巡航控制驾驶过所述路段Si实际花费的时间tadapt；?计算tcc和tadapt之间的时间差；
所属类别：	发明专利