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原文传递一种电控液压转向控制装置

专利名称：	一种电控液压转向控制装置
摘要：	本发明公开了一种电控液压转向控制装置，由频-压转换芯片（1）、电压比较模块（2）、逻辑运算模块（3）、电磁阀驱动模块（4）、电源模块（5）、欠压保护模块（6）、过流保护模块（7）组成。该控制装置适用于双电磁阀型旁通流量式电控液压转向系统。控制装置根据车速信号对双电磁阀装置中两个电磁阀开启和关闭状态进行组合控制，调节旁通流量，从而改变进入转向器油液的流量，实现助力可调，本控制装置成本低、输响应快、发热量小，能有效保证汽车低速时的转向轻便性和高速时的稳定性，使驾驶员具有良好的操纵手感。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏大学
发明人：	陈龙;耿国庆;江浩斌;唐斌;杨兆永;史益朋
专利状态：	有效
申请日期：	2011-11-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110367074.5
公开号：	CN102490783A
代理机构：	南京知识律师事务所 32207
代理人：	汪旭东
分类号：	B62D5/09(2006.01)I
申请人地址：	212013 江苏省镇江市京口区学府路301号
主权项：	一种双电磁阀型电控液压转向控制装置，其特征在于，包括频?压转换芯片（1）、电压比较模块（2）、逻辑运算模块（3）、电磁阀驱动模块（4）、电源模块（5）；所述所述频?压转换芯片（1）输入端为车速信号，频?压转换芯片输出端连接电压比较模块（2）中三个比较器A0?、A1、A2的输入端；所述电压比较模块（2），由三个比较器A0~A2和四个电阻R1~?R4组成；频?压转换芯片的输出连接三个比较器的正极输入端，电阻R1~?R4依次串联联接，R1的一端连接电源模块，?R4的另一端接地；R1和R2的接合处连接比较器A2的
所属类别：	发明专利