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原文传递电控液压式四轮转向系统

专利名称：	电控液压式四轮转向系统
摘要：	本实用新型涉及一种两轴或三轴汽车的电控液压式四轮转向系统。包括前、后轮转向机构、转向盘转角传感器、后轮转角传感器、M型三位四通电磁阀；转向盘转角传感器安装于转向盘的转向轴上；后轮转角传感器安装于后轮转向节上，车速传感器安装在车速里程表的转子附近，横摆角速度传感器安装在汽车质心处的车身上，前轮转向机构采用齿轮齿条式转向机构，后轮转向机构采用内置回位弹簧的双杆液压缸。当车辆转向时，各传感器均将感知信号传给控制器(ECU)，经分析计算后，(ECU)向电磁阀输出信号，电磁阀根据(ECU)接收到的信号值确定电磁阀的运动方向及位置，导通相应的液压回路，驱动双杆液压缸运动，使后轮产生一定角度的偏转。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽工程大学
发明人：	时培成;周永
专利状态：	有效
申请日期：	2011-06-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120209147.3
公开号：	CN202098457U
分类号：	B62D3/14(2006.01)I
申请人地址：	241000 安徽省芜湖市北京中路安徽工程大学
主权项：	电控液压式四轮转向系统，包括前轮转向机构(2)、转向盘转角传感器(4)、后轮转角传感器(13)、电磁阀(12)和后轮转向机构(15)，所述转向盘转角传感器(4)安装于转向盘(5)的转向轴上，采用电感式角位移传感器，所述后轮转角传感器(13)安装于后轮转向节上，采用电感式角位移传感器，所述前轮转向机构(2)采用齿轮齿条式转向机构，所述电磁阀(12)为M型三位四通电磁控制阀，所述后轮转向机构(15)为双杆液压缸，且液压缸的两腔各设一根回位弹簧(16)，液压缸中的液压油来自液压油泵(9)，液压泵(9)由发动机驱动，其特征在于：还包括车速传感器(6)和横摆角速度传感器(7)，所述车速传感器(6)安装在车速里程表的转子附近，采用光电式车速传感器，所述横摆角速度传感器(7)安装在汽车质心处的车身上，采用压电射流角速度传感器。
所属类别：	实用新型