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原文传递 用于制造车辆的防撞垫的方法以及由该方法制造的防撞垫
专利名称: 用于制造车辆的防撞垫的方法以及由该方法制造的防撞垫
摘要: 本发明涉及一种用于制造车辆的防撞垫的方法以及由该方法制造的防撞垫。所述方法可以包括:(a)制备包括上模具和下模具的模具,用于在所述上模具和下模具之间形成用于乘客安全气囊(PAB)门的第一模腔和用于防撞垫本体的第二模腔;(b)将表皮泡沫固定在下模具的上表面上;(c)以预定距离在向上的方向上移动上模具,并且利用第一材料填充用于所述PAB门的第一模腔,利用第二材料填充用于所述防撞垫本体的第二模腔;(d)在可以利用所述第一材料和第二材料填充所述第一模腔和第二模腔的同时,在向下的方向上移动所述上模具以向着所述下模具挤压所述第一材料和第二材料;以及(e)使与所述表皮泡沫整体形成的所述PAB门和所述防撞垫本体的芯部从所述模具脱模。
专利类型: 发明专利
申请人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
发明人: 崔哲秀;孔炳硕
专利状态: 有效
申请日期: 2011-07-26T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201110212943.7
公开号: CN102485465A
代理机构: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314
代理人: 程伟;张硕
分类号: B29C45/14(2006.01)I
申请人地址: 韩国首尔
主权项: 一种用于制造车辆的防撞垫的方法,包括如下步骤:a)制备包括上模具和下模具的模具,用于在所述上模具和下模具之间形成用于乘客安全气囊门的第一模腔和用于防撞垫本体的第二模腔;b)将表皮泡沫固定在所述下模具的上表面上;c)以预定距离在向上的方向上移动所述上模具,并且在用于所述乘客安全气囊门的所述第一模腔和用于所述防撞垫本体的所述第二模腔的容积比步骤a)和b)中的所述第一模腔和第二模腔的容积增大的状态下,利用第一材料填充用于所述乘客安全气囊门的所述第一模腔,并且利用第二材料填充用于所述防撞垫本体的所述第二模腔;d)
所属类别: 发明专利
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