专利名称: | 车辆的离合器踏板开关 |
摘要: | 一种车辆的离合器踏板开关,可以包括:开关主体,第一固定触点和第二固定触点在其上形成,两者之间相隔预定的距离;第一弹性构件,其布置在第一固定触点周围以向第一固定触点施加弹性力,第一工作触点形成为选择性地接触第一固定触点;第二弹性构件,其布置在第二固定触点周围以在第二固定触点的方向上施加弹性力,第二工作触点形成为选择性地接触第二固定触点;旋转构件,其布置在第一固定触点和第二固定触点之间,通过踏板的旋转而旋转以向第一弹性构件和第二弹性构件施加力,从而第一和第二固定触点选择性地接触第一和第二工作触点;和终端,其连接到第一弹性构件和第二弹性构件,以传递第一和第二固定触点与第一和第二工作触点的接触信号。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 现代自动车株式会社 |
发明人: | 李炯务;朴英济 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-07-29T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110220384.4 |
公开号: | CN102485522A |
代理机构: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 |
代理人: | 程伟;张小文 |
分类号: | B60K23/02(2006.01)I |
申请人地址: | 韩国首尔 |
主权项: | 一种车辆的离合器踏板开关,包括:开关主体,所述开关主体包括第一固定触点和第二固定触点,并且所述第一固定触点和所述第二固定触点之间相隔预定的距离;第一弹性构件,所述第一弹性构件布置在所述第一固定触点周围以向所述第一固定触点施加弹性力,且第一工作触点选择性地接触所述第一固定触点;第二弹性构件,所述第二弹性构件布置在所述第二固定触点周围以在所述第二固定触点的方向上施加弹性力,且第二工作触点选择性地接触所述第二固定触点;旋转构件,所述旋转构件布置在所述第一固定触点和所述第二固定触点之间,所述旋转构件通过踏板的旋转 |
所属类别: | 发明专利 |