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用于补充制动器真空压力的装置和方法
| 专利名称： | 用于补充制动器真空压力的装置和方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于补充制动器真空压力的装置和方法。该用于补充制动器真空压力的装置可以包括：发动机控制单元(ECU)，其在车辆执行怠速停止和启动(ISG)程序之后，根据确定制动器真空压力是否包含在参考真空压力范围的结果，而产生用于补充制动器真空压力的真空压力控制信号；子油泵，其在车辆执行所述ISG程序之后，根据来自ECU的控制信号而进行操作，从而将液压供给至自动变速器的内部；真空泵，其产生制动器真空压力，并将制动器真空压力供给至制动系统；以及电子离合器，其根据所述真空压力控制信号是否被发送至该电子离合器，而选择性地联接子油泵和真空泵，从而使子油泵的驱动力传输至真空泵，或者所述子油泵的驱动力切断。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 现代自动车株式会社 |
| 发明人： | 方晶焕;金世埈;权聪芽;柳志勇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-11-17T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110365052.5 |
| 公开号： | CN102485561A |
| 代理机构： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 |
| 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 分类号： | B60W10/18(2012.01)I |
| 申请人地址： | 韩国首尔 |
| 主权项： | 用于补充制动器真空压力的装置，包括：发动机控制单元，其在车辆执行怠速停止和启动程序之后，根据确定制动器真空压力是否包含在参考真空压力范围内的结果，而产生用于补充制动器真空压力的真空压力控制信号；子油泵，其在车辆执行所述怠速停止和启动程序之后，根据来自所述发动机控制单元的控制信号而进行操作，从而将液压供给至自动变速器的内部；真空泵，其产生制动器真空压力，并将制动器真空压力供给至制动系统；以及电子离合器，其根据所述真空压力控制信号是否被发送至该电子离合器，而选择性地联接所述子油泵和所述真空泵，从而使所述子油泵 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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