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原文传递电动驱动自卸的自卸车

专利名称：	电动驱动自卸的自卸车
摘要：	本发明涉及一种电动驱动自卸的自卸车，包括车体、车厢和车厢驱动系统，车厢驱动系统包括油压缸总成和驱动装置，驱动装置包括集成于一集成阀块的油泵、油站和电机；油泵位于油站内，本发明发动机的动力传递系统与自卸驱动系统相互独立，并且自卸驱动系统集成于一体，具有较好的传动效果，节约驱动能源，使本装置结构进一步紧凑，避免互相产生的不利影响，自卸过程较为稳定，通用性较强，驱动能源洁净，消除油泵本身的密封点泄漏的可能，使油泵本身能够得到更好的润滑和散热，同时，机械运动部件密封于油站内，避免受灰尘、水汽等外部环境影响，可靠性高，延长其使用寿命。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;85
申请人：	隆鑫通用动力股份有限公司
发明人：	李玉东;邓信松
专利状态：	有效
申请日期：	2011-12-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110406349.1
公开号：	CN102490634A
代理机构：	北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129
代理人：	谢殿武
分类号：	B60P1/16(2006.01)I
申请人地址：	400052 重庆市九龙坡区九龙园区华龙大道99号
主权项：	一种电动驱动自卸的自卸车，包括车体以及设置于车体上的车厢和车厢驱动系统，车厢驱动系统包括用于对车厢施加自卸力的的油压缸总成和对油压缸总成提供驱动能源的驱动装置，其特征在于：所述驱动装置包括油泵、为油泵提供油源的油站、用于驱动油泵向油压缸总成提供压力油的电机和设有出油油通道及回油通道的集成阀块；所述油泵、油站和电机均固定安装于集成阀块形成整体结构，所述油泵位于油站内，所述油泵出口通过集成阀块内的出油通道连通于油压缸总成的压力油输入口，所述油压缸总成的回油出口通过集成阀块内的回油通道连通于油站。
所属类别：	发明专利