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机车紧急或失电状态下机车自动空气制动控制方法及系统
| 专利名称： | 机车紧急或失电状态下机车自动空气制动控制方法及系统 |
| 摘要： | 一种机车紧急或失电状态下机车自动空气制动控制方法及系统，在空气制动控制系统中采用一个分配阀综合控制系统，通过分配阀综合控制系统的气路控制和转换功能实现铁路机车紧急或失电状态的自动空气制动控制；所述的分配阀综合控制系统包括分配阀、机车紧急或失电自动制动控制系统、机车常用制动控制系统、小闸控制系统、无火支路控制系统、列车管备用控制系统、其它备用控制系统、风管支路系统；通过机车紧急或失电自动制动控制系统与风管支路系统配合，进行气路控制和转换功能，实现在机车紧急或失电状态下控制分配阀使机车自动制动。本发明在机车紧急或失电状态时，通过对阀门的转换和控制，使机车在紧急或失电状态时能够迅速的自动制动。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖南;43 |
| 申请人： | 徐晖 |
| 发明人： | 徐晖 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-12-14T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110417259.2 |
| 公开号： | CN102490716A |
| 代理机构： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 |
| 代理人： | 王法男 |
| 分类号： | B60T17/18(2006.01)I |
| 申请人地址： | 412001 湖南省株洲市石峰区田心团结村18栋502房 |
| 主权项： | 一种机车紧急或失电状态下机车自动空气制动控制方法，其特征在于：在空气制动控制系统中采用一个分配阀综合控制系统，通过分配阀综合控制系统的气路控制和转换功能实现铁路机车紧急或失电状态的自动空气制动控制。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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