专利名称: |
制动器带减震器总成的支撑装置及具有该支撑装置的小车 |
摘要: |
本发明提供了制动器带减震器总成的支撑装置及具有该支撑装置的小车,属于汽车技术领域。它解决了现有的制动器带减震器总成运输及储存时没有固定的放置位置及很好的运输的问题。本制动器带减震器总成的支撑装置包括水平设置的底架和竖直设置的侧架,侧架的下部与底架相固连;底架上设有用于定位制动器的定位结构一,侧架上设有用于定位减震器的定位结构二,具有该支撑装置的小车包括板状的车体,车体的底部连接有若干转向轮一,车体的一侧固定有推拉杆。本制动器带减震器总成的支撑装置及具有该支撑装置的小车具有对制动器带减震器总成定位稳定、方便制动器带减震器总成运输及放置的优点。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人: |
李修宇;李斌;回金楷;韦兴民;赵福全 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-11-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110382644.8 |
公开号: |
CN102490773A |
代理机构: |
台州市方圆专利事务所 33107 |
代理人: |
张智平 |
分类号: |
B62B3/10(2006.01)I |
申请人地址: |
317000 浙江省台州市临海市东方大道229号 |
主权项: |
一种制动器带减震器总成的支撑装置,制动器带减震器总成包括制动器和减震器;其特征在于,本支撑装置包括水平设置的底架(1)和竖直设置的侧架(2),所述的侧架(2)的下部与底架(1)相固连;所述的底架(1)上设有用于定位制动器的定位结构一,所述的侧架(2)上设有用于定位减震器的定位结构二。 |
所属类别: |
发明专利 |