论文题名: | 长沙市道路智能交通管理研究 |
关键词: | 城市道路;交通管理;智能交通管理 |
摘要: | 随着我国改革开放的不断深入,城市化进程不断加快,交通事业飞速发展,但是城市道路交通与人民出行需求之间的矛盾仍旧非常突出。许多城市面临着严峻的交通问题,以长沙市为例:现有机动车和驾驶员增长速度远快于道路增长,使得现有的交通管理模式与急剧增长的交通需求不相适应,给交通管理部门带来了严峻的挑战;交通道路拥挤现象严重,停车次数增加,交通事故率上升等问题,已经严重影响经济建设的可持续发展和人民群众的日常生活。交通管理的智能化发展不仅促进了城市交通管理水平的提高,而且也改善了城市交通状况,提高了道路的服务水平,为城市可持续发展创造了条件,同时也推动了交通及相关产业的发展,对城市现代化的建设有着及其重要的意义。 智能交通管理系统(ATMS)是智能运输系统的重要组成部分,它是依靠先进的交通监测技术、计算机信息处理技术和通信技术,通过交通信息的采集、存储、传输、分析、处理及应用,对城市道路的交通运营和设施进行一体化的控制和管理,实现了交通管理从简单静态管理到智能动态管理的转变,使交通静态及动态信息在最大范围内、最大限度地被出行者、系统管理者、交通研究人员及政府机构所共享和利用,从而实现了交通系统的动态优化运行,有效地解决了公众不断扩大的交通需求与交通供给之间的矛盾。 本文主要从以下几个方面阐述和分析长沙市道路智能交通管理问题,首先,从介绍论文的选题背景、国内外相关研究动态入手,简要分析本论文的研究意义和价值。其次,对相关概念进行了界定,并指出城市道路智能交通管理的理论基础。继而,对长沙市道路交通管理发展现状进行分析,在简单介绍了长沙市道路智能交通管理系统的基础上,分析目前长沙市道路智能交通管理存在的问题并对其产生的原因进行深层次的分析。文章最后,针对智能交通研究,在吸取国内外先进城市智能交通管理的经验及启示后,提出加强了长沙市道路交通智能管理的对策,如:引入竞争和监督机制、抓好部门协调、加强人工智能、投融资方式多元化、完善法律法规等方面。 |
作者: | 胡镔 |
专业: | 公共管理 |
导师: | 龙献忠 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 湖南大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |