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原文传递汽车横向位移及原地转向系统

专利名称：	汽车横向位移及原地转向系统
摘要：	一种汽车横向位移和原地转向系统，涉及汽车设计制造领域。它是利用液压传动原理，在汽车底盘承重架上安装一套由液压伸缩缸、承重脚轮、压力轴承、双向液压马达和液压伸缩臂组成的支撑和驱动系统；承重脚轮方向调节板固定在液压伸缩缸的伸缩杆上，复位弹簧的两端分别与调节板和承重脚轮连接形成方向调节系统。该系统通过电磁阀的不同动作改变油路和油流方向，可实现汽车90度横向位移和360度之内任意角度的原地转向。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	黑龙江;23
申请人：	李凤桐
发明人：	李凤桐
专利状态：	有效
申请日期：	2011-12-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110432858.1
公开号：	CN102514554A
分类号：	B60S9/14(2006.01)I
申请人地址：	166200 黑龙江省大庆市杜尔伯特蒙古族自治县泰康镇客运小区2号楼1单元402室
主权项：	一种能实现汽车横向位移和原地转向系统，适用于轿车、客车、货车、军车等一体化车型，在低底盘汽车使用时，其特征是：四个液压伸缩缸(1)的缸体垂直与底盘承重架(7)连接，其伸缩杆顶端又与四个承重脚轮(2)通过压力轴承(3)连接构成一体；四个承重脚轮(2)分别与低转速、大扭矩双向液压马达(4)连接构成系统驱动部分；调节板(5)固定在液压伸缩缸(1)的伸缩杆上，方向与车身纵轴垂直；两条复位弹簧(6)平行安装在调节板(5)和承重脚轮(2)的两端。
所属类别：	发明专利