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原文传递汽车气压制动系统

专利名称：	汽车气压制动系统
摘要：	一种汽车气压制动系统，包括两个制动气室、储气筒、脚制动阀、手制动阀和差式继动阀。脚制动阀具有出气口及与储气筒连通的进气口，手制动阀具有出气口及与储气筒连通的进气口，差式继动阀具有与手制动阀的出气口连通的第一控制口、与脚制动阀的出气口连通的第二控制口、与储气筒连通的进气口及同时与两个制动气室连通的第二出气口。该汽车气压制动系统设置差式继动阀，将差式继动阀的第一控制口与手制动阀的出气口连通，第二控制口与脚制动阀的出气口连通，进气口与储气筒连通，同时进行行车制动和驻车制动时能及时向制动气室充气，使驻动制动处于无效状态，具有过载保护功能，可以防止行车制动和驻车制动同时起作用，且不影响行车制动有效进行。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市五洲龙汽车有限公司
发明人：	张景新;庞成鑫;鲍坤勇
专利状态：	有效
申请日期：	2011-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110390521.9
公开号：	CN102514567A
代理机构：	广州华进联合专利商标代理有限公司 44224
代理人：	何平
分类号：	B60T13/44(2006.01)I
申请人地址：	518000 广东省深圳市龙岗区宝龙工业城宝龙二路103号
主权项：	一种汽车气压制动系统，其特征在于，包括：两个制动气室；储气筒；脚制动阀，具有出气口及与所述储气筒连通的进气口；手制动阀，具有出气口及与所述储气筒连通的进气口；差式继动阀，具有与所述手制动阀的出气口连通的第一控制口、与所述脚制动阀的出气口连通的第二控制口、与所述储气筒连通的进气口及同时与所述两个制动气室连通的第二出气口。
所属类别：	发明专利