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原文传递人车分道空地结合立交桥

专利名称：	人车分道空地结合立交桥
摘要：	一种人车分道空地结合立交桥，它主要解决目前的立交桥左转弯多采用右迂回方法，占地面积大，耗资大等问题。它包括空中立交、地下立交与地面平交(非机动车和行人)中的去、来方向与左向右、右向左方向直行车道，以及四个方向的左、右转弯车道。特征是保持非机动车道和人行道地面平交；机动车去、来方向或左向右、右向左方向直行车道分别从桥上或地下通过；去、来方向以及左向右和右向左方向的左转弯机动车道通过地平面和来、去方向或右向左、左向右方向直行机动车道的下方(地下立交)或上方(空中立交)左转弯，通过引桥或缓坡与相对方向的右转弯车道合并，然后并入相交叉方向的直行机动车道；四个方向的右转弯车道则直接从直行机动车道引出，通过引桥或缓坡与相对方向的左转弯车道合并，然后并入相交叉方向的直行机动车道。优点是空中立交和地下立交相结合，左右转向和直行自然顺畅，且不妨碍非机动车和行人平交，凸显以人为本思想。整体设计紧凑，新颖巧妙。由于独创性地采用地下和空中相结合的立体化交叉方式以及奇数车道宽度、右转弯车道直接从直行机动车道引出的设计方式，大大减少了占地面积，最低5条车道宽度即可，40米宽的十字路口便可建设(包括非机动车道和人行道)，亦可根据街道的宽度增加各流向机动车直行车道数。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	张民
发明人：	张民
专利状态：	有效
申请日期：	2011-06-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120192106.8
公开号：	CN202181490U
分类号：	E01C1/04(2006.01)I
申请人地址：	050021 河北省石家庄市富强大街92号河北科技报社
主权项：	一种人车分道空地结合立交桥，它包括空中立交和地下立交、地面平交的来方向直行车道、去方向直行车道、左向右直行车道、右向左直行车道、以及四个方向的左、右转弯车道和非机动车道、人行道，立交桥采取奇数车道宽度，其特征是：A.左向右、右向左及来方向、去方向直行机动车道从地下穿过地面平交道口或从地上空中穿过地面平交道口，二者与地平面呈立体交叉；B.左转弯机动车道架于地面平交道口及相对方向直行机动车道的上方或潜入地面平交道口及相对方向直行机动车道的下方；C.右转弯机动车道直接从直行机动车道引出，通过引桥或缓坡与相对方向
所属类别：	实用新型