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带倒顺车、离合功能、PTO可全功率的输出船用齿轮箱
| 专利名称： | 带倒顺车、离合功能、PTO可全功率的输出船用齿轮箱 |
| 摘要： | 本实用新型是一种齿轮箱，特别涉及一种带倒顺车、离合功能、PTO可全功率输出的中、小功率船用齿轮箱。包括输入轴部件，所述的输入轴部件上设有与之相紧固的PTO输出轴部件，所述的PTO输出轴部件包括PTO输出轴、PTO输出联轴节、离合器机构、输油轴、油路机构和PTO传动齿轮。一种带倒顺车、离合功能、PTO可全功率的输出船用齿轮箱，可以实现船舶倒、顺航行、停止、PTO发电互不干涉工作，同时由于PTO输出轴不需要穿过主动齿轮内孔，轴可以根据需要的传递功率设计，所以可以达到全功率输出的能力，从而满足船舶停航时全功率发电的需求。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 杭州发达齿轮箱集团有限公司 |
| 发明人： | 杨朝良;陈小军 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-05-12T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201120149563.9 |
| 公开号： | CN202193203U |
| 分类号： | B63H23/04(2006.01)I |
| 申请人地址： | 311251 浙江省杭州市萧山区临浦镇油车桥村 |
| 主权项： | 一种带倒顺车、离合功能、PTO可全功率的输出船用齿轮箱，包括输入轴部件(1)、PTO输出轴部件(2)、箱体(7)及传动部件(39)和输出轴部件(40)，其特征在于：所述的输入轴部件(1)上设有传动齿轮(38)与PTO输出轴部件(2)的PTO传动齿轮(6)相啮合，所述的PTO输出轴部件(2)包括PTO输出轴(3)、PTO输出联轴节(4)、离合器机构、输油轴(5)、油路机构和PTO传动齿轮(6)，所述的PTO输出轴(3)设在箱体(7)中，所述的PTO输出轴(3)的外端部设有PTO输出联轴节(4)，所述的PTO |
| 所属类别： | 实用新型 |
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