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一种适应长距传输的轮载扫掠力检测系统集成与实验研究
| 论文题名： | 一种适应长距传输的轮载扫掠力检测系统集成与实验研究 |
| 关键词： | 铁路长距传输;轮载扫掠力;超偏载检测;信号调理;系统集成 |
| 摘要： | 从铁路的快速发展来看，铁路货运的超偏载检测在保障铁路运输安全中发挥着重要的作用。如何较准确地获得快速行进中的货运列车轮轨间的扫掠力状态，对防止超偏载导致的货运安全问题的发生有着重要作用。本课题前期研究中，由于当时的阶段目标主要定位于方法及手段的论证，采用的是电压传输方式。虽然能完成应变传感器信号的采集，但未考虑工程应用现场信号长距离传输的需求。故研究设计一种长距离传输下适应能力强的检测系统对轮载扫掠力检测走向工程应用具有重要意义。 本文的主要研究内容如下: 1)从轮载扫掠力检测工程应用要求出发，分析研究了长距离传输环境下，扫掠力检测系统设计的各环节间存在的干扰与相应的解决办法。选择AD693高集成调理芯片设计了一款可以适用于长距离传输的信号调理电路，使信号能以电流方式完成较远距离的传输。 2)依据实验论证要求规划了采样控制程序功能，借助MATLAB软件平台，设计了数据采集硬件的采集控制程序。能够实现应变传感器信号的采集、数据存储以及图形化显示，为后续研究提供了基础。 3)在实验室条件下，利用加长信号传输电缆的方式模拟实际检测中的长距离传输环境。并通过弹射实验对其工作性能进行了测试，验证了检测系统在长距离传输下的工作性能。 |
| 作者： | 涂开武 |
| 专业： | 机械工程(机械电子工程) |
| 导师： | 黄志辉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中南大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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