原文传递
现代有轨电车项目建设可行性及技术方案研究
| 论文题名： | 现代有轨电车项目建设可行性及技术方案研究 |
| 关键词： | 有轨电车;项目建设;可行性分析;技术改造 |
| 摘要： | 随着我国城市化水平的不断提高，城市规模急速扩张，城市人口快速增长，交通拥挤、环境污染、居住条件恶化等问题相继出现。现代有轨电车的兴起，对缓解城市交通负荷、完善公共交通体系、践行公交优先绿色生态理念和促进城市社会经济发展有着显著作用。本文在充分认识现代有轨电车系统特点的基础上，对其建设可行性及主要技术方案等内容进行了分析探讨，为城市现代有轨电车项目建设提供参考和依据。主要研究成果如下: 首先，以有轨电车发展史为背景，结合我国城市轨道交通现状及行业标准与相关规范，研究了城市轨道交通的分类方法，对现代有轨电车进行功能定位;在汇总国内外知名有轨电车制造商实例基础上对有轨电车主要技术特征进行介绍，并通过对车辆选型、路权形式、轨道结构和供电技术的具体方案研究，为现代有轨电车选型决策提供参考依据。 其次，从从城市发展规划、环境保护、生态效益等角度，分析有轨电车的建设必要性;结合统计数据，将现代有轨电车与地铁、轻轨和城市快速公交系统(BRT)进行多方面综合比较，明确现代有轨电车的应用优势，并提出四类应用模式建议。 第三，归纳总结当前现代有轨电车项目建设可行性研究的主要内容，并在其基础上结合地铁和城市快速公交(BRT)系统特点对影响城市公共交通建设可行性的因素划分归类，概括出区域适用性、技术、经济、社会、环境5大评判准则和19个具体评价指标。通过筛选分析，将ANP与TOPSIS综合评价方法相结合用于不同交通方案建设的优选评价当中，并选择Super Decisions软件辅助指标权重计算。 最后进行案例应用，分析论证了本文所述评价方法的可行性并进行总结展望。 |
| 作者： | 霍凯宇 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 李远富 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
