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原文传递 自卸汽车厢体后挡板气动式锁启装置
专利名称: 自卸汽车厢体后挡板气动式锁启装置
摘要: 本实用新型是一种自卸汽车厢体后挡板气动式锁启装置,固定连接于副梁一侧的型钢梁上表面设有支撑弯角锁钩的轴座及其支撑轴,支撑轴与型钢梁轴线相平行,型钢梁下表面设有带复位弹簧的驱动气缸,位于型钢梁过孔中的驱动气缸活塞杆与弯角锁钩后端轴连接,驱动气缸的供气管路设有电磁阀,自卸汽车仪表盘设有控制电磁阀的电开关。本装置的弯角锁钩由带复位弹簧的驱动气缸控制,驱动气缸的活塞为推程时,弯角锁钩为开启状态,驱动气缸的供气管路关闭后在复位弹簧的作用下弯角锁钩恢复为锁闭常态。本气动式锁启装置的驱动气缸与弯角锁钩的机械位置稳定,较彻底的克服了传统的箱体后挡板锁启装置存在链条张紧程度难以保证后挡板锁闭严密的缺陷。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 天津;12
申请人: 天津市裕泰源气动液压机械有限公司
发明人: 霍建禄;侯炳玉
专利状态: 有效
申请日期: 2011-07-21T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201120259013.2
公开号: CN202186313U
代理机构: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209
代理人: 江增俊
分类号: B60P1/273(2006.01)I
申请人地址: 300402 天津市北辰区大张庄镇北何庄村
主权项: 一种自卸汽车厢体后挡板气动式锁启装置,包括弯角锁钩,其特征在于:固定连接于副梁一侧的型钢梁上表面设有支撑弯角锁钩的轴座及其支撑轴,支撑轴与型钢梁轴线相平行,型钢梁下表面设有带复位弹簧的驱动气缸,位于型钢梁过孔中的驱动气缸活塞杆与弯角锁钩后端轴连接,驱动气缸的供气管路设有电磁阀,自卸汽车仪表盘设有控制电磁阀的电开关。
所属类别: 实用新型
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