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原文传递汽车用电磁液压制动器

专利名称：	汽车用电磁液压制动器
摘要：	本实用新型提供一种汽车用电磁液压制动器，其中液压制动部分的制动主缸与制动轮缸通过液压管路连通，两制动蹄相向的一端铰接安装在制动底板上，两制动蹄的另一端紧靠在制动轮缸的活塞上，回位弹簧设置在两制动蹄远离铰接端的内侧，其特征在于：增设了电磁作动部分，包括固定铁芯、活动铁芯、电磁线圈和活塞顶杆，其中固定铁芯和活动铁芯抱闸式安装，电磁线圈套装在固定铁芯上，固定铁芯固定在底盘上，活塞顶杆一端铰接安装在活动铁芯上，另一端间隙穿过固定铁芯上的开口槽、与制动主缸的活塞杆固定连接。本实用新型不但提高了制动器的响应速度和控制精度，而且降低了油路的复杂程度；操作简单，便于维护。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东理工大学
发明人：	任传波;杨志学;任超;高学熠
专利状态：	有效
申请日期：	2011-08-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120304436.1
公开号：	CN202186371U
分类号：	B60T11/10(2006.01)I
申请人地址：	255086 山东省淄博市高新技术产业开发区高创园D座1012
主权项：	一种汽车用电磁液压制动器，其中液压制动部分包括制动主缸(2)、液压管路(3)、制动轮缸(4)、两个相向的制动蹄(5)、制动底板(6)和回位弹簧(7)，其中制动主缸(2)与制动轮缸(4)通过液压管路(3)连通，制动轮缸(4)固定在制动底板(6)上，两制动蹄(5)相向的一端铰接安装在制动底板(6)上，制动轮缸(4)位于两制动蹄(5)的另一端之间，两制动蹄(5)的另一端紧靠在制动轮缸(4)的活塞(8)上，回位弹簧(7)设置在两制动蹄(5)远离铰接端的内侧，其特征在于：增设了电磁作动部分，包括固定铁芯(9)、活动
所属类别：	实用新型