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基于多目标遗传算法的混合动力电动汽车控制策略优化
| 题名： | 基于多目标遗传算法的混合动力电动汽车控制策略优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张昕 田毅 张欣 |
| 作者单位： | 北京交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,100044 |
| 关键词： | 混合动力电动汽车 控制策略 多目标遗传算法 模拟分析软件 仿真分析 |
| 摘要： | 本文应用汽车动力性、排放性高级模拟分析软件AVL Cruise,建立了HEV整车动态性能仿真分析模型,以百千米油耗和排放指标为优化目标,运用多目标遗传算法,对混合动力系统工作模式的选择和能量流的分配进行了优化,获得一组可靠的可行解,精确地确定出控制逻辑参数,该解集在很大程度上同时提高了原车的燃料经济性和排放性能,并且为混合电动车的设计和控制提供了一个较宽的选择范围,设计者可以按不同的要求进行不同的方案的选择。 |
| 会议日期： | 200710 |
| 会议举办地点： | 湖南株洲 |
| 会议名称： | 第十三届中国电动车辆学术会议 |
| 出版日期： | 2007-09-30 |
| 母体文献： | 第十三届中国电动车辆学术会议 |
| 分类号： | U469.72 U462.21 TP391.9 |
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