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基于粒子群算法的混合动力汽车控制策略优化
| 题名： | 基于粒子群算法的混合动力汽车控制策略优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘国荣 苏常军 刘振楠 李涛 岑威 |
| 作者单位： | 郑州宇通客车股份有限公司 河南郑州450016 |
| 关键词： | 混合动力汽车 控制策略优化 粒子群算法 仿真分析 |
| 摘要： | 本文研究现有的混合动力驱动能量管理理论，通过运用粒子群优化算法离线仿真出最优参数和基于全局SOC规划的能量分配策略，在车辆运行过程中依据车辆行驶状态选择电池SOC的发电值及发动机参与工作的需求功率为参数，开发智能的混合动力系统能量管理算法。通过CRUISE软件进行建模实现，选取城市客车循环工况进行仿真，分析结果表明，所研究的整车控制策略能够达到节约燃油的目的。 |
| 会议日期： | 201803 |
| 会议举办地点： | 郑州 |
| 会议名称： | 第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
| 出版日期： | 2018-02-28 |
| 母体文献： | 第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会 论文集 |
| 分类号： | U46 TP3 |
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