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临港物流园区的选址方法及应用研究
| 论文题名： | 临港物流园区的选址方法及应用研究 |
| 关键词： | 临港;物流园区选址;选址方法;现代物流发展;地区经济发展;物流选址;优化投资环境;经验基础;综合分析法;层次分析法;专家意见;重要因素;相关理论;现实意义;物流成本;实地考察;区域经济;理论研究;开发建设;经济危机 |
| 摘要： | 随着现代物流在全球的快速发展,物流园区的规划建设被认为是促进现代物流发展的突破口,并被看作是加速地区经济发展的重要因素。在经济危机过后的新一轮的经济发展高潮中,临港物流园区的开发建设越来越受到政府、企业和市场的关注。临港物流园区是现代物流和港口物流发展到一定时期的产物,其选址和规划是影响整个港口乃至周边腹地经济发展的重要的、基础性的环节。另外,临港物流园区选址的合理性对降低物流成本、优化投资环境、拉动区域经济具有很重要的现实意义。本文对L国际临港物流园区选址的方法和应用进行研究,希望对物流园区选址的理论研究起到一定的参考作用。 本文详细而系统地论述了现代物流的相关理论,比较了现代物流选址的分类及常用方法,得出适合L临港物流园区选址的方法；详细阐述了临港物流园区选址的重要性和基本原则；在参考国外著名临港物流园区和国内典型物流园区的选址经验基础上,分析出影响L国际临港物流选址的关键因素,在此基础上进行临港物流园区的选址研究；根据综合分析法(层次分析法+专家意见法+实地考察评分法)对初定的物流园区选址范围进行择优,从而最终确定L临港物流园区的选址。并且对L国际临港物流园区的选址进行总结和展望。 |
| 作者： | 刘宝仁 |
| 专业： | 工商管理 |
| 导师： | 陈功玉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中山大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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