专利名称: |
矿用自卸车货箱主体结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种矿用自卸车货箱主体结构,属于货箱技术领域,包括左侧部主板、底部主板、前部主板、右侧部主板和三角箱型结构,前部主板固定连接底部主板,左侧部主板和右侧部主板分别固定连接在底部主板两侧,且固定连接前部主板,三角箱型结构固定在左侧部主板与前部主板的连接处、以及右侧部主板与前部主板的连接处,三角箱型结构包括竖板、三角筋板、三角盖板,三角盖板安装在每列三角筋板上、下方,竖板安装在三角筋板外侧,且与三角盖板连接,竖板安装在三角筋板外侧,且与三角盖板连接;有益效果是有效提高货箱刚强度,延长使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
发明人: |
杨力夫;蹤雪梅;孟庆勇;马洪锋;董栓牢;宋宇尧;祝惠一;魏哲雷 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-07-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201120274137.8 |
公开号: |
CN202200885U |
分类号: |
B60P1/28(2006.01)I |
申请人地址: |
221000 江苏省徐州市经济开发区驮蓝山路8号 |
主权项: |
一种矿用自卸车货箱主体结构,其特征在于,包括左侧部主板(1)、底部主板(2)、前部主板(3)、右侧部主板(7)和三角箱型结构;前部主板(3)连接底部主板(2);左侧部主板(1)和右侧部主板(7)连接在底部主板(2)两侧,且分别连接前部主板(3);三角箱型结构固定在左侧部主板(1)与前部主板(3)的连接处、以及右侧部主板(7)与前部主板(3)的连接处;三角箱型结构包括竖板(4)、复数个三角筋板(5)和两个三角盖板(6),三角盖板(6)安装在每列三角筋板(5)上、下方;竖板(4)安装在三角筋板(5)外侧,且与 |
所属类别: |
实用新型 |