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原文传递 水泥混凝土路面路基水稳定性能指标与参数研究
论文题名: 水泥混凝土路面路基水稳定性能指标与参数研究
关键词: 水泥混凝土路面;路面路基;性能指标;水稳定性;预估模型;性能评价指标;调整系数;模量值;路基土;影响因素;疲劳寿命;土类;主要成果;统计回归;试验结果;试验测试;湿度;设计标准;力学分析;方法确定
摘要: 在分析路基水稳定性影响因素的基础上,提出了路基水稳定性的评价指标;并利用室内三轴试验测试不同土类在不同湿度条件下模量值,结合试验结果与文献调研数据,分别建立了不同类型路基土组水稳定性预估模型;然后通过力学分析,明确了路基水稳定性对水泥混凝土路面疲劳寿命的影响,提出按照疲劳寿命折减率来划分路基土的水稳定性等级;最后根据路基水稳定性能评价指标与水稳定性等级划分结果,提出相应设计要求与设计标准。本研究取得的主要成果如下:
   (1)针对路基水稳定性的各影响因素,提出采用“模量调整系数'与“湿化率”作为路基水稳定性评价指标。
   (2)分别测试不同土类在偏干、最佳、偏湿等三种湿度条件下模量值,提出不同路基土类的模量调整系数预估模型。
   (3)推荐了粘性土、粉性土与砂性土等三种填料的湿化率值,采用统计回归方法确定了不同土组湿化率预估模型。
   (4)按照交通量等级分别提出了“模量调整系数”和“湿化率”标准。
作者: 林小平
专业: 土木工程
导师: 朱合华
授予学位: 博士后
授予学位单位: 同济大学
学位年度: 2010
正文语种: 中文
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