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台北市公交车动态信息系统之构建及效益
| 题名： | 台北市公交车动态信息系统之构建及效益 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈铭祥 梁郭国 陈文粹 林昭贤 |
| 作者单位： | 台北市政府交通局,台湾台北 |
| 关键词： | 公交车运输 动态信息系统 台北市 |
| 摘要： | 公交车在传统大众运输工具上扮演一个很重要的角色,而大台北地区之公交车搭乘比率为台湾之冠,随着经济发展,小客车持有比例增加及捷运系统取代运输走廊运量等因素,传统的公交车运输服务除了透过路线整合、调整以因应捷运路网通车后旅运型态改变外,亦应考虑透过ITS相关技术如全球卫星定位及无线通讯系统之运用,结合新的通讯技术并将信息与其它大众运具整合,将传统的公交车提升到一个符合现代化、人性化的运输工具。 台北市公交车载客数每日约有168万人次,大众运输(含公交车、捷运)搭乘比例约占46％,然检讨台北市之APTS发展,限于经费对于公交车车厢外之公交车动态信息提供仍有不足之处,故研议建构公交车动态显示系统,以智能型站牌、因特网信息及语音信息等方式提供民众乘车信息。考虑本市公交车车队规模庞大,以捷运接驳公交车先行建构该系统,再延伸至山区服务路线公交车,尔后再扩充至各营运路线。 本项计划自2004年7月至2008年12月止分为4期,总计整合4.100部车、增设655座智能型站牌、287条路线数,经费约新台币2亿9千万元,期能大幅提升公交车服务质量、更便利民众使用。 |
| 会议日期： | 200708 |
| 会议举办地点： | 福州 |
| 会议名称： | 第十五届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
| 出版日期： | 2007-07-31 |
| 母体文献： | 第十五届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U495 U492.431 |
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