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中美预应力梁桥设计规范比较研究
| 论文题名： | 中美预应力梁桥设计规范比较研究 |
| 关键词： | 中国;美国;公路桥梁设计规范;预应力混凝土桥梁 |
| 摘要： | 美国《AASHTO LRFD Bridge Design Specifications》(4th Edition)正被越来越多的国家和地区所借鉴、采用，是值得各国学习研究的重要资料。本文主要将美国《AASHTOLRFD Bridge Design Specifications》(4th Edition)与中国《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)进行比较，并通过实例来说明两国桥梁规范的差异和产生这些差异的原因。由于两国规范涉及的内容较广，本文主要针对一下几个方面的内容展开研究和比较: ①将两国桥梁设计的基本原则和相关要素进行了比较，包括极限状态的分类和计算方法，延性、超静定性和结构重要性的相关要求; ②比较了两国钢筋和混凝土材料的定义和计算、换算方法，对两国的荷载系数和荷载分类进行了对比，并比较了汽车荷载，人群荷载、风荷载和水荷载，通过算例具体说明两国荷载的区别; ③在预应力混凝土承载能力极限部分，比较了抗弯、抗剪、受压、受扭等构件的基本假设、计算公式和构造要求，并通过相关算例进行说明，分析了差异产生的原因; ④在预应力混凝土使用极限部分，比较了预应力混凝土的抗裂性和挠度的计算方法和具体构造要求; ⑤以一座2跨连续梁桥为例，利用CSI Bridge v15软件进行建模和计算，通过对计算数据的整理和分析，比较的不同荷载和荷载组合下，中美两国规范的差异和产生这些差异的原因。 |
| 作者： | 尤伟杰 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 龚尚龙;陈思甜 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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