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公交停靠站点站位优化设计方法
| 题名： | 公交停靠站点站位优化设计方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈学武 葛宏伟 芦方强 |
| 作者单位： | 东南大学交通学院 深圳市综合交通设计研究院 |
| 关键词： | 公交停靠站 站位设计 辅站设置 优化设计 |
| 摘要： | 分别以线路发车频率和单个站位的通行能力以及排队论理论为基础,探讨了两种公交停靠站点的站位优化设计方法;对超过三个站位的多站位公交停靠站,给出了串联式和并联式两种辅站设置方法,并通过比较多站位站点不同设置方法下的有效站位数和通行能力,说明了设置辅站的使用条件和范围。 |
| 会议日期： | 200706 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 第九次全国城市道路与交通工程学术会议 |
| 出版日期： | 2007-05-31 |
| 母体文献： | 第九次全国城市道路与交通工程学术会议论文集 |
| 分类号： | U492.145 U491.17 |
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