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原文传递公交停靠站的通行能力研究

题名：	公交停靠站的通行能力研究
正文语种：	中文
作者：	裴玉龙伍拾煤
作者单位：	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院哈尔滨 150090
关键词：	交通工程通行能力公交停靠站交通量停靠需求
摘要：	所谓公交停靠站的通行能力是指在现有的道路、交通及管理条件下，在一定时间内(通常为1h)所能通过停靠站断面的最大公交车辆数。如果公交停靠站的通行能力不能满足公交车的停靠需求，将直接影响到城市道路的正常交通运行。因此对公交停靠站通行能力进行专门研究，并根据经过停靠站的公交车交通量提出提高措施是很有必要的。本文提出了公交停靠站通行能力的计算公式，并以哈尔滨市某公交停靠站为例．具体提出了两条提高公交停靠站通行能力的措施：增加有效泊位数及设置多个同名站点。
会议日期：	200310
会议举办地点：	长沙
会议名称：	第五届全国交通运输领域青年学术会议
出版日期：	2003-09-30
母体文献：	第五届全国交通运输领域青年学术会议论文集
分类号：	U492.143 U491.114