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路段式公交停靠站通行能力研究
| 题名： | 路段式公交停靠站通行能力研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 江新凯 杨晓光 |
| 作者单位： | 同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室 上海 201804 同济大学 交通运输工程学院交通工程系 上海 201804 |
| 关键词： | 路段式公交停靠站 公交影响因素 关键参数 回归拟合 公交停靠站通行能力 |
| 摘要： | 首先定性给出影响路段式公交停靠站公交车辆通行能力的影响因素，进一步给出关键参数，即公交到达率、上下客人数、公交减速进站时间、在站停靠时间、离站清空时间；在明确界定相关关键参数概念基础上，详细给出调查所需数据，统计分析实测数据来研究通行能力模型；最后，以上海市外环内若干典型公交停靠站的实测数据为基础，对参数和其影响因素进行回归拟合，并对通行能力模型关键参数进行标定，再对典型站点通行能力进行计算，对比验证了方法的可靠性。 |
| 会议日期： | 201308 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 第十三届海峡两岸智能运输系统学术研讨会 |
| 出版日期： | 2013-07-31 |
| 母体文献： | 第十三届海峡两岸智能运输系统学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U491 |
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