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铜陵长江大桥主桥钢梁架设过程控制要点
| 题名： | 铜陵长江大桥主桥钢梁架设过程控制要点 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 蔡跃钦；戴福忠；苏学波； |
| 关键词： | 钢梁；桁片；钢箱；桥面板；整体制造；架设；过程控制 |
| 摘要： | 铜陵长江大桥主桥桥跨布置为(90+240+630+240+90)m的五跨连续钢桁梁斜拉桥。钢梁桁片和桥面首次采用工厂整体制造、桥位架设的施工方法。北岸岸上边跨采用钢梁拖拉架设,水中部分采用墩旁托架双悬臂架设;南岸采用边跨全顶推,主跨单悬臂架设;钢梁跨中合龙。铜陵长江大桥钢梁架设采用较多新技术、新设备和新工艺,提高了我国公铁两用大桥建造水平。介绍该桥钢梁架设过程中的控制要点,为我国铁路同类型钢桥建设提供借鉴。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 30-33 |
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