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铜陵长江大桥主桥南岸钢桁梁单点顶推架设施工要点
| 题名： | 铜陵长江大桥主桥南岸钢桁梁单点顶推架设施工要点 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈海； |
| 关键词： | 铜陵长江大桥；架设方案；钢桁梁；单点顶推 |
| 摘要： | 合福铁路安徽段铜陵长江大桥主桥桥跨布置为(90+240+630+240+90)m的五跨连续钢桁梁斜拉桥。主桥南岸两个边跨位于陆地且跨越长江大堤,钢桁梁构件运输上岸到达待拼装位置十分困难。对比分析单点顶推、多点顶推2种方法,确定采用单点连续顶推方案进行南岸钢桁梁架设,并对顶推辅助结构、设备与施工过程进行了介绍。主桥南岸钢梁单点顶推架设施工克服了顶推质量大、距离长、跨度大等困难,具备顶推点少、容易控制及调整、操作简便、同步性强等优点,可为同类施工提供参考。 |
| 期刊名称： | 中国铁路 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 26-29 |
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