题名: | 车身用钢板的抗碰撞性能 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 姚贵升 |
作者单位: | 中国第一汽车集团公司,吉林长春,130011 |
关键词: | 钢板 高速拉伸性能 抗碰撞性能 能量吸收 |
摘要: | 汽车碰撞时其车身能吸收较多的碰撞能量可提高汽车的安全性,这就要求车身钢板在 具有优良成形性能的同时,还要有高的强度和碰撞时吸收能量的性能,这种性能与高应变速 度下钢材的性能有关。介绍了不同钢板在高速应变条件下性能的比较,同时用模拟的方法检 验了各种钢板的抗碰撞性能,比较它们碰撞时吸收能量的情况。 |
会议日期: | 20071017 |
会议举办地点: | 江苏江阴 |
会议名称: | 中国汽车工程学会汽车材料分会第十五届年会 |
出版日期: | 2007-10-17 |
母体文献: | 中国汽车工程学会汽车材料分会第十五届年会论文汇编 |
分类号: | U463.82 U465.11 |