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驾驶员小腿的相关性分析
| 题名： | 驾驶员小腿的相关性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱海涛 |
| 作者单位： | 中国汽车技术研究中心 |
| 关键词： | 汽车安全 正面碰撞 小腿运动形态 标定试验 伤害指标 |
| 摘要： | 随着汽车安全配置的提高,对其乘客而言,在正面碰撞发生时最容易受到伤害的部位就是小腿,虽然它不会像头部、胸部那样,受到伤害时会造成特别严重的后果,但往往会造成长期的损伤,为此将要付出高额的医疗费用。至今为止,这种受伤的机制并没有得到更多人的了解。目前国内在小腿的研究方面手段较为单一,主要限制在仿真模拟阶段,而在实车碰撞形态下对小腿相关的研究基本处于空白,因此开展这方面的工作具有很重要的现实意义。 |
| 会议日期： | 20070907 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2007年中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2007-09-07 |
| 母体文献： | 2007年中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U461.91 |
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