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多轴转向轮式越野车(8×8)操纵稳定性仿真分析
| 题名： | 多轴转向轮式越野车(8×8)操纵稳定性仿真分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 崔胜民 姜立标 包丕利 姜斌 |
| 作者单位： | 哈尔滨工业大学 威海 吉林大学 |
| 关键词： | 越野车 多轴转向轮 独立悬架 运动学仿真 虚拟样机模型 操纵稳定性 |
| 摘要： | 借助于虚拟样机技术,利用厂家提供的多轴转向轮式越野车(8×8)各零部件的实体模型和结构尺寸参数,合理简化后输入到ADAMS软件中。以ADAMS/Car软件为平台,利用所建立的独立悬架虚拟样机模型进行了运动学仿真分析,得到了车轮定位参数随车轮跳动的变化关系。利用ADAMS/Insight试验优化设计模块对麦式独立悬架进行参数优化设计。确定出了满足要求的悬架结构和尺寸参数及关键定位点的坐标值。按国家标准对整车进行了稳态回转性能、转向回正性能、转向瞬态响应性能等的仿真。 |
| 会议日期： | 20070907 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2007年中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2007-09-07 |
| 母体文献： | 2007年中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U461.6 U469.3 |
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