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基于自适应方法的汽车巡航控制系统仿真研究
| 题名： | 基于自适应方法的汽车巡航控制系统仿真研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 崔胜民 薛瑞臻 |
| 作者单位： | 哈尔滨工业大学汽车工程学院 |
| 关键词： | 汽车巡航控制系统 自适应控制 PID控制 |
| 摘要： | 汽车巡航控制系统可以降低驾驶疲劳,提高行驶安全性,节省燃料。本文将自适应控制方法和PID控制相结合,采用自适应PID控制算法建立了汽车自适应巡航控制系统的模型;利用MATLAB/SIMULINK,仿真研究了不同车速下该控制方法的优越性。结果表明,自适应控制可以用于汽车巡航控制系统。 |
| 会议日期： | 20070907 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2007年中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2007-09-07 |
| 母体文献： | 2007年中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U461.6 |
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