原文传递
路口拓宽与信号交叉口通行能力关系研究
| 题名： | 路口拓宽与信号交叉口通行能力关系研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 裴玉龙 程国柱 |
| 作者单位： | 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 哈尔滨 150090 |
| 关键词： | 交通工程 通行能力 路口拓宽 流量数据 校正系数 信号交叉口 |
| 摘要： | 路口拓宽渠化是改善交叉口运行条件、提高交叉口通行能力的一种有效手段。通过对取左转车道饱和流量数据的分析，提出了在设计和分析时，对内、外侧左转车道分别进行的建议。并给出了左转车校正系数的建议值。对拓宽车道宽度与饱和流量的实测数据进行回归分析，得出专用左转车道宽度与饱和流量的二项式关系模型，并依据此模型给出了宽度校正系数。采用概率与统计分析的方法，找出了拓宽车道长度、直行车比例和拓宽车道上平均车辆数的关系，并推导出拓宽车道长度与通行能力关系模型。 |
| 会议日期： | 200310 |
| 会议举办地点： | 长沙 |
| 会议名称： | 第五届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2003-09-30 |
| 母体文献： | 第五届全国交通运输领域青年学术会议论文集 |
| 分类号： | U491.114 U491.232 |
检索历史
应用推荐
