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车头时距分布模型研究
| 题名： | 车头时距分布模型研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 田丰 敖进滔 |
| 作者单位： | 华杰工程咨询有限公司 北京 100007 中国民航机场建设总公司 北京 100101 |
| 关键词： | 车头时距 分布模型 信号控制交叉口 数据分析 交通流特性 |
| 摘要： | 车头时距是城市交通特性中最为基本的特性。本文介绍了基于自由流和非自由流的各种车头时距分布模型，对模型的特点和适用范围进行了分析，并利用典型模型对城市信号控制交叉口的实测车头时距数据进行分布拟合，为进一步研究信号交叉口的交通流特性奠定了基础。 |
| 会议日期： | 200310 |
| 会议举办地点： | 长沙 |
| 会议名称： | 第五届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2003-09-30 |
| 母体文献： | 第五届全国交通运输领域青年学术会议论文集 |
| 分类号： | U491.255 |
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