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原文传递某汽车焊接线电气控制系统设计

论文题名：	某汽车焊接线电气控制系统设计
关键词：	汽车焊接线;PLC控制系统;现场总线;人机界面;硬件设计;运行监控
摘要：	随着汽车工业的高速发展和消费者质量意识的提高，对汽车质量要求愈来愈高，汽车生产效率愈来愈高，汽车焊接装备的水平也在快速提升，其特点是控制系统自动化程度愈来愈高。　　本文根据某车型焊接生产线，设计和构建基于现场总线的焊接控制系统。焊接生产线主要由白车身底板线、左右侧围线等分线组成，各分线主要由焊接夹具、搬送机构、搬运小车组成。基本控制原理为:以PLC为控制核心，本系统采用西门子公司S7-300系列PLC，以触摸屏为监控和输入终端，以PROFIBUS现场总线连接PLC和各个从站，各个从站与现场的信号开关、电磁阀、按钮、指示灯等连接，以控制焊接夹具、搬送机构、自动焊接装置等，分线PLC间的通讯通过DP/DP Coupler进行信号交换。　　每个工位有自动手动模式选择开关、车型选择开关、夹具操作按钮等，系统设计自动和手动两种操作模式，可以生产四种车型，夹具控制可以实现自动夹紧和手动分步夹紧功能。系统设计有人机界面，以便于监控各设备运行状态和技术参数。　　控制系统设计主要内容包括以下几个方面:PLC控制系统的硬件设计，输入输出电路设计、网络通讯设计、PLC程序设计、触摸屏界面设计等。　　目前已应用于国内某车型焊接线实际生产，系统运行稳定可靠。
作者：	韦红光
专业：	电气工程
导师：	王明东
授予学位：	硕士
授予学位单位：	郑州大学
学位年度：	2014
正文语种：	中文