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基于阵列信号和小波降噪理论的路面平整度检测系统及其算法研究
| 论文题名： | 基于阵列信号和小波降噪理论的路面平整度检测系统及其算法研究 |
| 关键词： | 阵列信号处理;小波降噪;路面平整度检测;AIC准则;DOA估计;最佳权向量 |
| 摘要： | 该论文将阵列信号处理理论和小波降噪理论运用到路面激光传感器检测系统,较准确的恢复出路面的平整度信息.文中详细介绍了多传感器阵列信号处理模型、小波降噪理论、路面平整度检测方法和评定指标、激光平整度检测系统及其检测原理、基于阵列和小波处理的路面平整度检测算法和应用.提出用阵列信号源的估计来判断激光检测系统硬件性能;用接收信号波达角的估计得出阵列信号最佳权向量;用权向量的加权求和获取期望信号的最大输出功率,同时基于David L.Donoho软阈值理论,进行多层小波降噪,重构原始路面信号.实验结论:基于阵列信号处理和小波降噪的算法应用于路面平整度检测可以得到较理想的断面曲线,换算国际平整度指标IRI与标定较吻合,符合处理要求. |
| 作者： | 王淑 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 郭元术 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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