专利名称: | 具有能量交换站的轨道系统 |
摘要: | 本实用新型公开了一种具有能量交换站的轨道系统(10)。该轨道系统具有包括电动部分(18)和非电动部分(20)的轨道(12)。该轨道系统还可具有沿轨道的电动部分延伸的电触头(24)。该轨道系统还可具有电连接至电触头的能量交换站(22)。该能量交换站可被配置为在轨道车辆位于轨道的电动部分时,通过电触头在能量交换站和轨道车辆之间启动电力传输。该能量交换站还可被配置为在轨道车辆离开轨道的电动部分时,在能量交换站和轨道车辆之间停止电力传输。能量交换站的合理地配置能够使机车之间的能量共享,降低了对其他电力源的能量的需求。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 易安迪机车公司 |
发明人: | H·S·兰巴 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2014-07-07T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201420370733.X |
公开号: | CN203937528U |
分类号: | B60M3/00(2006.01)I |
申请人地址: | 美国伊利诺伊州拉格朗日55大街西9301号 |
主权项: | 具有能量交换站的轨道系统(10),其特征在于包括:轨道(12),包括电动部分(18)和非电动部分(20);电触头(24),沿所述轨道(12)的所述电动部分(18)延伸;能量交换站(22),电连接至所述电触头(24),其中所述能量交换站(22)被配置为:当轨道车辆(14)位于所述轨道(12)的所述电动部分(18)时,通过所述电触头(24)在所述能量交换站(22)和所述轨道车辆(14)之间启动电力传输;以及当所述轨道车辆(14)离开所述轨道(12)的所述电动部分(18)时,在所述能量交换站(22)和所述轨道车辆(14)之间停止电力传输。 |
所属类别: | 实用新型 |