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轨道交通车辆可转向座椅用解锁复位同步机构
| 专利名称： | 轨道交通车辆可转向座椅用解锁复位同步机构 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种轨道交通车辆可转向座椅用解锁复位同步机构，包括侧脚踏组件，侧脚踏组件通过钢丝绳分别与驱动座椅靠背复位的气弹簧的控制开关以及脚踏板的棘轮锁定机构的棘爪连接，侧脚踏组件包括安装座、侧脚踏和两连杆装置，侧脚踏通过旋转轴安装在安装座上，安装座安装在固定底架的外侧，侧脚踏通过两连杆装置拉动钢丝绳，侧脚踏通过复位弹簧复位，两连杆装置的一个连杆与侧脚踏连接，另一个连杆与钢丝绳连接，与钢丝绳连接的该连杆绕固定在安装座上的销轴旋转。本实用新型的有益效果是：在解锁座椅的旋转锁定的同时控制靠背和脚踏板复位，而且通过两连杆装置缩短了侧脚踏的操作行程，采用较小的操作力即可轻松使靠背和脚踏板复位。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 今创集团股份有限公司 |
| 发明人： | 戈建鸣;王亦金;谢红良;刘燕飞;李飞 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2014-01-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201420048690.3 |
| 公开号： | CN203681561U |
| 分类号： | B61D33/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 213102 江苏省常州市武进区遥观镇今创路88-89号 |
| 主权项： | 一种轨道交通车辆可转向座椅用解锁复位同步机构，其特征是：包括侧脚踏组件（1），所述的侧脚踏组件（1）通过钢丝绳（6）分别与驱动座椅靠背（4）复位的气弹簧（5）的控制开关（5?1）以及脚踏板（8）的棘轮锁定机构的棘爪（9?1）连接，侧脚踏组件（1）包括安装座（1?2）、侧脚踏（1?1）和两连杆装置（1?5），侧脚踏（1?1）通过旋转轴（1?4）安装在安装座（1?2）上，安装座（1?2）安装在固定底架（2）的外侧，侧脚踏（1?1）通过两连杆装置（1?5）拉动钢丝绳（6），侧脚踏（1?1）通过复位弹簧（1?6）复位，两连杆装置（1?5）的一个连杆与侧脚踏（1?1）连接，另一个连杆与钢丝绳（6）连接，与钢丝绳（6）连接的该连杆绕固定在安装座（1?2）上的销轴旋转。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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