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原文传递一种城轨司机室结构

专利名称：	一种城轨司机室结构
摘要：	本实用新型提出了一种城轨司机室结构，其包括底架边梁、倒L型司机室门立柱、前端地板、顶盖边梁和侧墙门立柱；前端地板两端与底架边梁连接；侧墙门立柱连接顶盖边梁和底架边梁；其还包括前端立柱、地板横梁、支撑侧梁和目字形组装结构；前端地板上设有地板横梁；倒L型司机室门立柱下端连接底架边梁，上端与顶盖边梁端面相连；前端立柱连接地板横梁与目字形组装结构的前横梁；目字形组装结构的后横梁向两端延伸与顶盖边梁相连；支撑侧梁一端连接倒L型司机室门立柱，另一端连接目字形组装结构。本实用新型采用的结构造型简单、强度好、刚度大；司机室各结构之间，及与底架、侧墙和顶盖之间接口简单，工艺性好，降低了制造成本。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	南车株洲电力机车有限公司
发明人：	岳译新;苏柯;刘永强;刘亚妮;银应时
专利状态：	有效
申请日期：	2014-01-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201420001189.1
公开号：	CN203681551U
分类号：	B61C17/04(2006.01)I
申请人地址：	412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园
主权项：	一种城轨司机室结构，其包括底架边梁（1）、倒L型司机室门立柱（2）、前端地板（5）、顶盖边梁（8）和侧墙门立柱（9）；前端地板（5）两端与底架边梁（1）连接；侧墙门立柱（9）连接顶盖边梁（8）和底架边梁（1）；其特征在于：还包括前端立柱（3）、地板横梁（4）、支撑侧梁（6）和目字形组装结构（7）；前端地板（5）上设有地板横梁（4）；倒L型司机室门立柱（2）下端连接底架边梁（1），上端与顶盖边梁（8）端面相连；前端立柱（3）连接地板横梁（4）与目字形组装结构（7）的前横梁；目字形组装结构（7）的后横梁向两端延伸与顶盖边梁（8）相连；支撑侧梁（6）一端连接倒L型司机室门立柱（2），另一端连接目字形组装结构（7）。
所属类别：	实用新型