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一种铁路货车转向架用分体式承载鞍
| 专利名称： | 一种铁路货车转向架用分体式承载鞍 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路货车转向架用分体式承载鞍。承载鞍安装在侧架导框中，包括顶部、鞍部、纵向挡和横向挡，横向挡与侧架配合面有通过圆销连接可拆卸的磨耗板；横向挡与侧架配合方向中部有横向定位槽，沿垂向设置横向挡圆销安装通孔；磨耗板为“T”形结构，“T”形结构的脚设置有磨耗板圆销安装通孔；磨耗板“T”形脚通过圆销嵌入固定在定位槽中；磨耗板为高分子耐磨尼龙材料。本实用新型磨耗板与横向挡分拆结构简洁，充分利用材料与结构的特性，实现了既能保证传统承载鞍所有功能，又能使承载鞍磨耗后只更换、修理磨耗部位而不致整个机构报废的新承载鞍结构，同时最大可能地延长磨耗板的使用寿命。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 南车眉山车辆有限公司 |
| 发明人： | 李志强;祝笈;邓涛;王爱民;王璞;周凌;张显锋;李亨利;廖军;吴畅;王云贵;罗汉江;左世斌 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2013-11-12T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201320711499.8 |
| 公开号： | CN203651786U |
| 分类号： | B61F5/02(2006.01)I |
| 申请人地址： | 620032 四川省眉山市东坡区崇仁镇南车眉山车辆有限公司技术中心 |
| 主权项： | 一种铁路货车转向架用分体式承载鞍，所述承载鞍（1）安装在侧架导框中，包括顶部（4）、鞍部（5）、纵向挡（6）和横向挡（7），其特征在于：所述横向挡（7）与侧架配合面有通过圆销（3）连接可拆卸的磨耗板（2）。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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